Як Польща заробляє мільярди на митниці | Ціна держави

У 2005 році корпорація «УкрАВТО» Таріела Васадзе, купує польську Фабрику легкових автомобілів (FSO) у Варшаві за символічні 100 злотих (23 євро) - стільки Державна скарбниця Польщі отримала за приватизацію підприємства, яка мала врятувати його від банкрутства. В обмін український інвестор обіцяв полякам зберегти й збільшити виробництво, гарантувати близько 2,2 тис. робочих місць і запустити нову модель авто. Згодом українські власники тихенько демонтували все обладнання і перевезли виробничі потужності в Україну. У 2012 польська Держказна подає до суду на ЗАЗ. Влада звинувачує інвестора в невиконанні зобов’язань і вимагає понад $70 млн компенсації. Ця афера століття у Польщі не відбулась без польської митниці, яка дозволила вивезли з країни цілий автомобільний завод. Польща на той момент вже пройшла 10 років підготовки до європейської інтеграції, пережила масові посадки і звільнення митників у 90-х і була декілька років членом ЄС, ніби впроваджуючи реформу митниці. Попри все це польські митники в ті роки вважалися найкорумпованішими в ЄС, східні кордони країни були решетом, через який йшли шалені потоки контрабанди в Європу. А тепер у 2025 році саме Польща очолює реформу митного союзу ЄС під час головування в Раді ЄС. Тож як їм це вдалося? Як вони виростили митну інституцію, яку сьогодні визнають зразковим прикладом модернізації, і що з цього досвіду знадобиться Україні? ➡️ПІДПИСУЙТЕСЬ НА КАНАЛ⁨ @costua 🤝Підтримати нашу роботу: 💰Ставайте патронами https://www.patreon.com/costua 💰Станьте спонсором цього каналу, щоб підтримати створення нових відео: https://www.youtube.com/channel/UC0AAh4OM7Ihs8hwk4vcJjtg/join 💰Переказ карткою https://secure.wayforpay.com/donate/d5e2a1b2ed342 💰 PayPal: jesfor.malukha@gmail.com (вказати "на відео") Відео підготовлено за підтримки Європейського Союзу та Міжнародного фонду «Відродження» в рамках спільної ініціативи «Вступаємо в ЄС разом». Матеріал представляє позицію авторів і не обов’язково відображає позицію Європейського Союзу чи Міжнародного фонду «Відродження». 00:00 Вступ 06:32 Кордон минулого - польська митниця до вступу в ЄС 15:53 Новий кордон ЄС - польська митниця після вступу 21:58 Велика реформа: народження KAS 32:31 Політична воля до реформи 39:47 Як працює KAS сьогодні? 42:48 Е-сервіси та інфраструктура - європейський апгрейд 50:06 Польська митниця на межі фронту 55:19 Висновки #Польща #ЄС #Україна