«Ми підірвемо десятки двигунів, втратимо мільйони євро й створимо коробку передач за $150 000 — тільки щоб виконати мрію одного дідугана з керівництва».

Це історія Bugatti Veyron — машини, яка не мала з’явитися на світ. Легенда, що зруйнувала закони інженерії та стала найбожевільнішим проєктом Volkswagen і Фердинанда Пʼєха.

У цьому відео:

* Чому Bugatti кілька разів помирала і відроджувалась
* Як Пʼєх купив бренд і поставив інженерам нереальні цілі
* Створення унікального W16 з 4 турбінами і 10 радіаторами
* Коробка передач за $150 000, яка ламається після 20 тис. км
* Чому шини Veyron тримали лише 15 хвилин
* Як авто стало комфортним GT, а не просто гіперкаром
* Неймовірна вартість обслуговування: ТО по €30 000, турбіни по €15 000
* Чому Bugatti Veyron став символом мрії, а не прибутку

Це не просто автомобіль. Це доказ того, що інколи інженерія існує не заради грошей, а заради божевільних ідей.

👉 Дивись до кінця, щоб зрозуміти, як народилася легенда, яка й досі визначає світ гіперкарів.

—

Bugatti, Bugatti Veyron, Bugatti historia, Bugatti історія, Bugatti Veyron W16, Bugatti Veyron engine, Bugatti Piëch, Ferdinand Piëch, Volkswagen Bugatti, Bugatti VW, Bugatti Veyron top speed, Bugatti Veyron 407, Bugatti Veyron gearbox, Bugatti Veyron maintenance, Bugatti Veyron documentary, історія Bugatti Veyron, Bugatti Veyron легенда, Bugatti Veyron ціна

#Bugatti #Veyron #BugattiVeyron #BugattiStory #Volkswagen #FerdinandPiech #Hypercar #АвтоІсторія #CarHistory #Supercars