RATEL збиватиме FPV сам?! Відповідає Тарас Остапчук, СЕО компанії

У цьому відео спілкуємося з Тарасом Остапчуком, CEO компанії Ratel Robotics. Обговорюємо зміну філософії застосування НРК, перехід на гусеничні платформи та інтеграцію систем активного захисту. •⁠ ⁠Нова лінійка: чому Ratel S втрачає актуальність та що пропонує гусенична платформа «Nurse»? •⁠ ⁠Активний захист: як сіткомети та нейромережі захищатимуть роботів від FPV-дронів? •⁠ ⁠Інтелектуальні системи: розробка ШІ-автопілота та функції Follow Me («йди за мною») для підтримки піхоти. •⁠ ⁠Логістика та евакуація: досвід використання відеодомофонів для зв'язку з пораненими та реальна вантажопідйомність платформ. •⁠ ⁠Екосистема: запуск власної лінійки БПЛА та створення мобільних майстерень для обслуговування НРК поблизу лінії фронту. •⁠ ⁠Локалізація та бюрократія: проблеми з кодифікацією застарілих комплектацій та закупівлі через питання ПДВ. 0:00 Початок 01:12 — Модельний ряд Ratel у 2026 році: які дрони залишаються в строю? 01:36 — Нові флагмани: чому Ratel-H та Ratel-M ділять ринок 50/50. 02:00 — Чому Ratel-S втратив актуальність: зміна "сірої зони". 03:05 — Від Ratel-S до гусеничного «Нюрса»: вантажність 150 кг та евакуація. 03:46 — Колеса чи гусениці? Як змінилася культура експлуатації роботів. 08:43 — Евакуація поранених: досвід навчання медиків роботі з НРК. 11:06 — Домофон на роботі 13:18 — Прохідність Ratel-X: 6 незалежних коліс та підвіска. 14:42 — Бюрократія кодифікації: чому виробники змушені постачати непотрібне обладнання. 17:13 — ТТХ майбутнього флагмана Ratel-X: запас ходу 100 км та швидкість. 18:16 — Наземний робот кінця 2026 року: ШІ-автопілот та активний захист. 19:14 — Відстріл FPV-дронів: як працюватимуть сіткомети на роботах. 20:53 — Функція Follow Me: робот, що автоматично йде за піхотинцем 23:56 — Чому на Ratel досі немає бойових турелей? 26:29 — Платформа-носій для FPV-дронів. 31:11 — Екосистема «все всередині»: навіщо Ratel Robotics власні FPV-дрони. 33:46 — Локалізація контролерів та моторів: шлях до повністю українського виробу. 37:30 — Гібридні Ratel: версія з двигуном внутрішнього згоряння (ДВС). 38:50 — Реалії фронту: як Ratel замість 400 кг везе цілу тонну БК. 40:35 – Які додаткові модулі може отримати Ratel? 43:29 — Роботизована рука для розмінування та плани на «робота-пожежника». 46:44 — Комплектація «під ключ»: що отримує військовий разом із роботом. 48:49 — Проблема ПДВ та закупівлями 54:31 — Супорт 24/7 та мобільні майстерні 57:15 — Ремонт близько ЛБЗ: каталог запчастин за принципом Audi 1:03:02 — Власний навчальний полігон під Києвом та траса на 8 км. 1:07:03 — Боротьба з очікуваннями: як переконати скептиків, що робот — це не танк.