Справжній стан російської економіки після ударів ЗСУ по нафтовій галузі

Данські протоки як зброя: економічний удар по Росії Оберіть зручний спосіб підтримки проєкта 💰: 💸 https://uadd.me/GTBT_UA Дональд Трамп, м’яко кажучи, навряд чи є втіленням стратегічної дисципліни чи раціонального державного управління. Проте його останній крок — блокада іранських портів — цілком міг виявитися найефективнішим заходом у всій кампанії проти Тегерана. Незабаром ми побачимо, чи принесе це результати для американських військових зусиль і в якій мірі. Але цей епізод уже надає модель, яку Європі слід ретельно вивчити. Зокрема, європейські держави, що мають військово-морські сили, повинні закрити Данські протоки для російських нафтових танкерів — багато з яких входять до складу так званого «тіньового флоту». Такої думки дотримується Робін Брукс, колишній головний економіст Міжнародного інституту фінансів (IIF), а нині старший науковий співробітник Інституту Брукінгса, який відкрито висловлював жаль, що цього не було зроблено значно раніше. На прибалтійські термінали припадає приблизно 50 відсотків морських потужностей Росії з експорту нафти. Україна невпинно націлює свої удари на цю інфраструктуру, а також на чорноморські порти та решту нафтового «кровообігу» всередині Російської Федерації. Ширша боротьба полягає у скороченні надлишкових експортних доходів Росії, які посилюються зростанням ціни на нафту марки Уралс. Як взаємодіють ці два вектори? Наскільки глибоко це впливає на російську економіку? І що може статися, якщо датські протоки дійсно будуть заблоковані? Саме про це — і не тільки — йдеться у сьогоднішньому випуску. Давайте заглибимося у цю тему.