У нас в руках перший офіційний електричний пікап. Реально новий сегмент для ринку. JAC T9 EV озброєний парою електромоторів сумарною потужністю 299 сил і літій-залізо-фосфатною батареєю на 88 кВт-год. з водяним охолодженням, яку розташовано прямо в рамі. Він здатен взяти в кузов 900 кіло. Але чи не краде батарея кліренс кросовера, на скільки вистачає реального запасу ходу і чи не спасує на бездоріжжі електричний пікап дізнавався Сергій Волощенко.

00:00 – Початок
00:01:01 – AutoRia
00:02:00 – Дизайн
00:02:20 – Під капотом
00:03:30 – Кліренс
00:04:18 – Кузов і вантажопідйомність
00:05:41 – Салон
00:07:20 – Задній ряд
00:08:15 – Перші враження за кермом
00:08:20 – Шумоізоляція
00:09:45 – Розгін
00:11:35 – Витрата енергії
00:12:50 – Зарядка
00:14:00 – Підвіска
00:14:40 – Бездоріжжя
00:16:30 – Огляд
00:19:20 – AutoRia
00:19:40 – Ціни

Інші огляди JAC T9 на каналі:
JAC T9

Більше автомобільних новин на каналі AutoRia: https://youtube.com/@autoriacom__perevireni_auto?si=RhcX-7hIBbarBpg7Ф

Дивись нові JAC T9 EV на AutoRia: https://auto.ria.com/uk/newauto/marka-jac/model-t9-ev/

Огляди техніки для Сил Оборони на каналі «Бойові машини»: https://www.youtube.com/@БМСВ

Підписуйтесь на канал Big Test: http://bit.ly/2m6qdS7
Все про автомобілі на сайті https://auto.24tv.ua

Соцмережі:
https://www.facebook.com/sergiy.voloshchenko.39
https://www.instagram.com/voloshchenkotv/
https://tiktok.com/@bigtest1.0

#bigtest #бігтест #волощенко #voloshchenko #jac #джак #t9ev