Фотографію 1916 року, на якій леді Флоренс Норман їде Лондоном на самокаті, часто видають за доказ існування електросамокатів понад сто років тому. Насправді це Autoped – бензиновий моторний самокат, який винайшов Артур Ґібсон і почали серійно випускати в Нью-Йорку близько 1915 року.
У відео розповідаємо, як був влаштований автопед і чому керування нахилом кермової стійки мало свою логіку, скільки він коштував і кому його рекламували, як ним користувалися поштарі, регулювальники, суфражистки й навіть порушники закону. Розбираємося, звідки взявся міф про електричний Eveready Autoped, чому газета назвала його «ожилою газонокосаркою» і чому британський поліціянт перевіряв водійське посвідчення в актриси на самокаті. А ще з’ясовуємо, чому автопед програв велосипедам і автомобілям, як ідею підхопила німецька компанія Krupp і чому сучасні суперечки про електросамокати звучать майже так само, як сто років тому.
Історія транспорту, який вирішував проблему «останньої милі» задовго до Bird і Lime.
#історія #Autoped #електросамокат #самокат #історіятранспорту #Джордано #цікавіфакти
Наш телеграм: https://t.me/giordanobrunoua
Будьте першим, хто прокоментує