Ми говоримо про дрони здебільшого в контексті війни.
Але в світовій цивільній економіці вони займають все більш значуще місце – як дешевша, швидша, безпенчніша технологія, що може доставляти вантажі з точки А в дуже віддалену точку Б, не заморочуючись, чи є в точці Б аеропорт і пристойна ВПС.
Тож для сьогоднішнього випуску подкасту “Ми прочитали це за вас” ми обрали статтю з британського видання The Engineer The rise of the heavy-lift cargo drone (https://www.theengineer.co.uk/content/in-depth/the-rise-of-the-heavy-lift-cargo-drone)
Хто претендує на ринок вантажних авіаперевезень дронами, і чи є там місце українським компаніям? (про українські компанії британці нічого не пишуть, це скоріше питання до обговорення в коментарях)
00:00:00 про що розповідаємо в черговому “Ми прочитали це за вас”, і з чого був вибір (можете проголосувати за наступного претендента)
00:02:04 як з’явилася компанія Dronamics, її важкий вантажний дрон Black Swan і до чого тут бринза
00:04:31 переваги вантажних дронів над пілотованими літаками (і це не тільки вартість)
00:05:58 хто ще приглядається до ринку важких вантажних дронів, як оцінюють ринок аналітики, і що його стримує
00:07:58 Rolls Royce проти Dacia
00:08:54 чому Black Swan – не електричний (більше про літаки з електродвигунами – тут

10:35 чому Dronamics вирішила заключити на собі все – виробництво, обслуговування і експлуатацію
00:12:00 наше нещодавнє інтерв’ю про оптоволоконні дрони (і безцінна можливість закинути донат Гуркіту)

Підписуйтеся, приєднуйтеся до лав наших спонсорів https://www.youtube.com/channel/UChyxzc9gi0hgMGJVmvLd36w/join і давайте підвищувати технічну обізнаніть українців разом

#мейканемо #drone #технології