Якісні курси від Школи Останнього Капіталіста – https://bit.ly/4fXFomK
Банка: https://send.monobank.ua/jar/3f5rQcQuqp
Приват: 5168752100030462
Paypal: donations.capitalist@gmail.com
Крипта: https://telegra.ph/Pіdtrimka-ZSU-vіd-Kapіtalіsta-10-28
ТГ-канал з думками Валентина. Дивіться відео за посиланням – https://t.me/UABURZHUA2/3199
Двері в Чорне море мають господаря, і господар вирішив, що час поскрипіти петлями. Ні пострілу, ні ноти протесту, ні прес-конференції з прапорами. Турецька контора просто почала тягнути гуму з транзитними дозволами для суден, що йдуть у бік Новоросійська. І в цьому вся суть турецького стилю: вони нічого не забороняли й не оголошували жодного режиму, вони взяли папірець і поклали його під низ стопки. Судно на болгарський чи румунський порт іде спокійно, а те, що на Новоросійськ, чомусь чекає, і причепитися формально ні до чого. Конвенція, підписана ще у 1936 році, не дозволяє Анкарі закрити протоки для торгівлі, зате право регулювати безпеку судноплавства нікуди не ділося, і саме в цій щілинці Туреччина почувається як риба у воді. Але найнеприємніше питання тут доводиться ставити самим собі, бо через ці ж протоки йде понад 90 відсотків нашого власного експорту. Розбираємо, чому Анкара крутить кран саме так, кому насправді адресовані ці затримки, і чому наш морський коридор, відвойований зброєю, тримається на настрої сусіда.
Підписуйтеся на наш ТГ-канал – https://t.me/+thNfIB532hIwMGUy
Підтримати ініціативу:
Отримай капіталістичний скін на нашій Базі моно: https://base.monobank.ua/2gkjik9WjTdxnr
Інші варіанти підтримки: https://linktr.ee/donateOK
Будьте першим, хто прокоментує