Як Китай побудував морську імперію

Чи зможе Америка повернути морську могутність? Оберіть зручний спосіб підтримки проєкта 💰: 💸 https://uadd.me/GTBT_UA Океани є артеріями світової економіки, і той, хто контролює ці артерії, контролює світ. Ми живемо на планеті, де 90% торгівлі здійснюється морським шляхом, проте домінуюча держава виробляє лише 0,1% суден. Це звучить як наукова фантастика, але це сьогоднішня реальність. Протягом століть морська перевага визначала, які нації піднімалися до величі, а які занепадали в забуття. Альфред Тейер Механ розумів це, коли писав про морську могутність. Теодор Рузвельт знав це, коли будував Великий білий флот. Сьогодні китайські верфі спускають на воду 1000 суден щорічно, тоді як США ледве дотягують до 10. Виробничі потужності Китаю перевищують американські у 230 разів, а американці тільки-но прокидаються від своєї летаргії. Проте ще в 1975 році саме Америка була найбільшим суднобудівником у світі. У разі війни за Тайвань Америка може болісно відкрити для себе, що флот складається не тільки з авіаносців і есмінців. Він також включає танкери, вантажні судна та транспортні судна. Чи можуть США відновити своє морське домінування? Чи запізно наздоганяти КНР? І що все це говорить нам про баланс сил у 21 столітті? Давайте подивимося.